Датчики давления в шинах

Система контроля давления в шинах 2в1 с набором парковочных датчиков

Многие современные автомобилисты оборудуют колеса своих машин датчиками для контроля давления в шинах. Это очень удобно и практично — датчики имеют доступную стоимость и приносят много пользы: оптимальное давление во всех колесах позволяет улучшить управляемость автомобиля, сократить его тормозной путь, уменьшить расход топлива и продлить срок эксплуатации шин. Компания-производитель датчиков давления в шинах ParkMaster представила новую разработку — систему контроля давления с комплектом парковочных датчиков ParkMaster "SteelMate TP-62". Уникальность данной системы заключается в том, что она не только точно контролирует уровень давления во всех колесах автомобиля, но и работает, как полноценный парктроник. Такая система отлично подойдет для бюджетных или старых автомобилей, не оборудованных по умолчанию встроенным парковочным радаром. Таким образом, приобретая систему ParkMaster "SteelMate TP-62", вы получаете сразу 2 полезные системы для вашего авто!

Преимущества модели:

• Контролирует давление в шинах автомобиля — внутренние датчики системы измеряют давление в шинах в диапазоне 0-8 bar. Они подойдут для любого легкового автомобиля или внедорожника. Точность измерения давления составляет 0,1 bar, т.е. система работает на уровне профессионального оборудования. Помимо показателя давления датчики измеряют температуру в шинах в диапазоне от -30 до +105 градусов — их можно использовать как летом, так и зимой.

• Датчики монтируются внутрь колес — в комплект системы ParkMaster "SteelMate TP-62" входят 4 внутренних датчика для шин, которые устанавливаются вместо стандартных ниппелей в колеса. Такие датчики, в отличие от внешних, которые просто навинчиваются на ниппели, гораздо лучше защищены от любых механических повреждений и прослужат намного дольше. Кроме того, их точно никто не украдет.

• Проработают 5 лет в автономном режиме — в каждый датчик давления установлен незаменяемый элемент питания, который обеспечит его долгую автономную работу. Система устроена таким образом, что активирует "спящий" режим работы датчиков каждый раз, когда автомобиль останавливается и включает их, когда машина набирает скорость свыше 25 км/ч. Все это позволяет существенно экономить расход энергии батарейки и обеспечить работу каждого датчика примерно на 5 лет.

• В набор входит 6 парковочных датчиков — в систему включены не только датчики давления, но и специальные датчики парковки. Они монтируются по периметру бамперов машины (заднего и переднего) и контролируют расстояние до препятствия. В случае критического сближения с ним датчики оповестят водителя об опасности столкновения. Всего к данной системе можно подключить до 8 таких датчиков, т.е. вы можете отдельно докупить еще 2 штуки.

• Блок вывода информации с цветным дисплеем — информация со всех датчиков системы поступает на центральный блок, а затем передается на блок вывода информации, который устанавливается в салоне автомобиля. У данного блока имеется крупный цветной экран с высокой яркостью и контрастностью. Изображение с монитора легко просматривается даже в яркий солнечный день, экран не бликует и не отсвечивает.

• Отдельный центральный блок для управления — в состав системы ParkMaster "SteelMate TP-62" входит отдельный блок, соединяющий все компоненты воедино. Данный блок необходимо подключить к бортовым системам автомобиля, к зажиганию, педали тормоза и т.д. В инструкции по эксплуатации системы приведена подробная понятная схема подключения данного блока. Центральный блок имеет компактные размеры, его можно поместить в багажник машины или разместить в салоне, чтобы он не мешал водителю и пассажирам.

Установка и работа системы в различных режимах

Система ParkMaster "SteelMate TP-62" состоит из датчиков давления и парковки, а также центрального блока и блока вывода информации. Для корректного монтажа системы потребуются некоторые знания и навыки в области автомеханики, поэтому, если вы плохо разбираетесь в системах автомобиля, лучше доверить монтаж профессионалам в автомастерской. Датчики давления монтируются в колеса машины вместо штатных ниппелей. После монтажа шины снова накачиваются до оптимального давления. Парковочные датчики распределяются по бамперам машины, при этом вам могут понадобиться проставочные кольца, компенсирующие угол наклона бамперов. После монтажа эти датчики нужно подключить к центральному блоку управления системы, который затем подключается к электронике автомобиля. На завершающем этапе монтажа к блоку управления подключается блок вывода информации с монитором, который располагается в салоне машины в удобном для водителя месте.

Каждый раз при включении зажигания на центральный блок передается информация со всех датчиков. Система ParkMaster "SteelMate TP-62" включается по умолчанию в режиме парктроник и проводит самодиагностку всех датчиков. Если рядом с машиной обнаружено препятствие, система оповестит об этом звуковой сигнализацией. В этом режиме работы на монитор выводится информация о схеме расположения датчиков парковки и обозначается, какой из них регистрирует препятствие в данный момент. Предупреждение срабатывает, если до объекта осталось менее 1 метра. При приближении к препятствию ближе, чем на 30 см раздается сигнал критической опасности. Датчики давления в шинах работают постоянно в фоновом режиме. Если в одном из колес будет зарегистрировано чрезмерное или недостаточное давление, либо обнаружен пробой колеса, на дисплей системы будет выведено соответствующее уведомление.